”贵州省港航集团有限公司董事长王齐说，牙人以前汽车运输一个标箱需要5500元，如今船舶运输只需3500元，对沿江企业可谓重大利好。
在余庆县县长贾旭东看来，前瞻球势贵州乌江集装箱班轮航线开航，完善了集装箱干线运输服务网络，为“黔货出山”提供了更多可能。
地处我国西南腹地的贵州，武磊是典型的内陆山区省。
构建包括航运、盼延高铁、盼延航空等在内的立体交通网络，一直是近年来贵州作为内陆开放型经济试验区努力加快开放步伐，积极融入国家长江经济带的重要举措。
乌江是长江上游南岸最大的支流，头定流量充沛、流态稳定，是贵州的水上要道之一、名副其实的“黄金水道”。
“水往高处流，欧战船在天上走”，欧战载货的船只犹如穿行在百米高空的崇山峻岭间……搭载于乌江构皮滩水电站升船机，“空中飞船”的神奇景观每日上演。